20年前的技术难题，中国吃透了！为歼35A安上“隐形翅膀”

福建舰迎来最强猛将，高空振翅亮出折叠机翼，一举超车美国

看似不起眼的小细节，却往往成为决定成败的关键。

拿航母上的机翼折叠机构来说，过去20多年来一直都是我国难以攻克的关卡。好在，随着技术的突破，中国已经吃透核心技术，并将其运用在歼-15、歼-35A、空警-600等战机上。

1、中国攻克舰载机翼折叠技术

20年前，中国为了攻克机翼折叠技术的壁垒，曾引进了俄罗斯苏-33的原型机。

那个时候，我们还在摸索阶段。但如今，经过不懈的努力和创新，我们不仅吃透了这项技术，还通过更加先进的设计和材料，大幅优化了折叠机构的重量和可靠性。

这意味着现在像歼-15、歼-35、空警600，还有“猎鹰”舰载教这样的飞机都用上了自主研发的折叠机翼系统。这一转变不仅标志着技术上的成熟，也彰显了中国在航空领域不断前行的决心。

为什么这种技术如此重要呢？

如果你见过航母的甲板，那你就知道那块区域绝对不是花园里闲庭信步的地方。甲板面积有限，海面时刻晃动，这对于舰载机的尺寸和起降性能提出了更为严苛的要求。

早年，中国的航母福建舰在弹射器工棚拆除后，其载机配置就成为了专家们关注的焦点。而歼-15T和歼-35A现身福建舰，便是给大家最好的答案。

2、歼35A安上“隐形翅膀”

展开全文

展开来说，福建舰虽然有更大的甲板面积和机库，但折叠尺寸的设计仍需要精确把控。

歼-15T机翼和尾翼折叠得相当彻底，这么做的好处是能在小空间内增大搭载数量，但同时需要在整备和挂载时完全展开机翼，这无疑增加了操作的复杂性。

我们知道，F-35系列战机由于机身较为庞大且线条不够流畅，而被戏称为过于“肥胖”，歼-35A则以其流线型的机身设计和显著增强的多任务能力，展示出不同凡响的优势。

其最大亮点就在于折叠机翼设计，其考虑到了提高整备效率的问题。通过将折叠段设计在翼下重载挂点之外，使得在未展开机翼时即可进行挂载作业，这不仅提高了整备效率，还增加了机翼油箱的体积，为中国海军的远洋作战提供了更为灵活的选择。

岛内的舆论也对歼-35A充满了关注和讨论。台媒认为，这一新型战斗机的出现，使得台湾耗费巨资购买的F-16V战机相形见绌，甚至可能在潜在冲突中成为解放军的目标。

3、拉开舰载无人机时代大幕

换言之，若台海局势紧张，歼-35A凭借其隐形突防能力，可以在冲突初期对关键目标进行打击，从而对对方形成震慑。

此外，也有分析人士指出，在歼-20和歼-35A双重优势的支持下，中国大陆具备了与美军在亚太地区展开对抗的实力。这不仅削弱了美军传统的制空权，还迫使其重新审视自身在该地区的战略布局。

值得一提的是，随着无人化时代的到来以及解放军给他们带去越来越大的额压力，美军开始另辟蹊径，提出无人机上舰构想，拉开舰载无人机时代大幕。

比如MQ-25、MQ-9、x47B，只不过，其翼展问题导致舰上起降变得相当棘手。令美国没想到的是，这给中国提了个醒，有人猜测，075醒两栖攻击舰在稳步进行中，076也好消息不断，未来攻击-11等无人机上舰也不是不可能，甚至是歼-35，没准还能在076甲板上弹射。

这无疑为解放军提供了额外的侦察打击手段，增强了两栖打击群的作战能力。